Trafik sigortasında milyonlarca araç sahibini etkileyen yeni dönem 1 Ağustos 2026 itibarıyla başladı. Yeni düzenlemeyle eksper atamalarından hasar raporlarına, değer kaybından yedek parça kullanımına kadar birçok konuda değişiklikler yapıldı.

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hayata geçirilen yeni kurallar, ağustos ayının başlamasıyla birlikte uygulanmaya alındı.

TRAFİK SİGORTASINDA YENİ KURALLAR UYGULANMAYA BAŞLADI

Trafiğe çıkan milyonlarca araç sahibini ilgilendiren düzenlemelerle hasar süreçlerinde yeni uygulamalara geçildi.

Yeni dönemde eksper atamalarının nasıl gerçekleştirileceği, hangi hasarlarda eksper raporunun zorunlu olacağı, değer kaybının belirlenmesi ve kullanımı gibi konularda değişiklikler bulunuyor.

EKSPER ATAMALARI MERKEZİ SİSTEMDEN YAPILACAK

Yeni düzenlemenin öne çıkan değişikliklerinden biri eksper atamalarına ilişkindir.

Hasarlı kazalarda eksperler bundan böyle şahıslar veya sigorta şirketleri tarafından belirlenmeyecek; merkezi sistem üzerinden otomatik olarak atanacak.

40 BİN TL'NİN ÜZERİNDEKİ HASARLARDA RAPOR ZORUNLU

Yeni uygulamayla birlikte 40 bin TL'nin üzerindeki hasarlarda eksper raporu zorunlu hale getirildi.

Bu kapsamda kazalarda tarafların kendi aralarında anlaşması yerine hasarın eksper raporuyla belirlenmesi gerekecek.

Düzenlemeyle araçlardaki değer kaybının belirlenmesine ilişkin süreçte de değişiklik yapıldı.

Tarafların ayrıca talepte bulunması gerekmeyecek; değer kaybına ilişkin ödeme tutarı doğrudan eksper raporuna eklenecek.

Yeni dönemde araçların onarımında kullanılacak yedek parçalara ilişkin de değişiklikler yapıldı.

Orijinal parçanın bulunamaması durumunda, araç sahibinin onayı alınarak eşdeğer veya yeniden kullanılabilir parçaların kullanılması mümkün olacak.

Böylece orijinal parçanın bulunamadığı durumlarda araç sahibinin onayıyla farklı parça seçenekleri kullanılabilecek.

OLAY YERİNİ TERK EDEN SÜRÜCÜLER İÇİN YENİ DÖNEM

Trafik sigortasına ilişkin düzenlemenin bir diğer maddesi, kazanın ardından olay yerinin terk edilmesini kapsıyor.

Maddi ve bedeni zararın birlikte meydana geldiği kazalarda, geçerli bir neden olmaksızın olay yerinden ayrılan kusurlu sürücüler için yeni uygulama devreye girdi.

Bu durumda ödenen, sigorta şirketi tarafından kusurlu sürücüden geri talep edilebilecek.

ORTAK HASAR İHBAR MERKEZİ 1 EYLÜL'DE BAŞLAYACAK

Trafik sigortasındaki yeni düzenlemeler 1 Ağustos 2026 itibarıyla uygulanmaya başlarken, hasar ihbar süreçlerine ilişkin bir başka uygulama da eylül ayında devreye alınacak.

Alo 193 ile Ortak Hasar İhbar Merkezi (OHİM), 1 Eylül itibarıyla hizmet vermeye başlayacak.