Kıbrıs'ın kuzeyinde Girne açıklarındaki feribotun batışı öncesi ve sonrasına ait çok sayıda görüntü sosyal medyada paylaşıldı.

Feribot Girne Limanı'ndan Mersin'in Taşucu Limanı'na seyrederken kıyıya 6,5 ​​kilometre mesafede alabora oldu.

En az sekiz yolcu hayatını kaybetti. Gemi kaptanı ile en az yedi mürettebat Kıbrıs'ta mahkemeye çıkarıldı.

Kurtulan yolculardan bazıları katamaran seyir halindeyken içeri su dolmaya başladığını aktardı.

Sosyal medyadaki görüntüler bu anlatılanları doğruladı. Birçok farklı videoda, yolcuların geri dönmek istediği duyuldu.

Geminin hareketsiz kalması sonrası ise feribot içinde bir panik hali yaşandığı görüldü.

Girne medya mensuplarına konuşan yolculardan biri, geminin hızlı olduğunu anlatırken "Suya girmiyordu, uçuyordu. Dalgaların üzerinden zıplaya zıplaya gidiyordu" dedi.

Aynı yolcu sonrasında deliklerden içeriye su fışkırmaya başladığını ve koltuklar kırılmaya başlayınca panik yaşandığını söyledi.

Kurtarılan bazı yolcular Kıbrıs basınına, feribot alabora olmadan önce pruvasında bir patlama meydana geldiğini anlattı.

Teknede yetersiz sayıda can yeleği bulunduğu da iddia edildi.

Videolarda bazı yolcular can yeleklerini giyerken, yeleği olmayan yolcular da görüldü.

Sonrasında kaydedilen görüntülerde çok sayıda yolcunun yan dönen katamaranda kurtarılmayı beklediği görüldü.

Aynı anda suyun içinde de yolcular vardı.

Kıbrıs'ta karaya çıkarılan bir yolcu, "Ön taraf patladı, geri dönmeye çalıştılar. Yan camlar patlayıp dışarı fırladı. Tekne su almaya başladı" diye anlattı.

İsmi açıklanmayan ve 50'li yaşlarında olduğu belirtilen adam, kurtarılmadan önce suda bir buçuk saat geçirdiğini söyledi.

Ayrıca, tekne su almaya başladığı sırada feribotun içinde halen çok sayıda insan bulunduğunu ifade etti.

Kaynak, Jewel Samad / AFP via Getty Images

Çocukları 12 yaşındaki Saliha Miray Biçer ve altı yaşındaki Mehmet Asaf Biçer'den haber alamayan Ayten Biçer, bekledikleri hastane önünde medya mensuplarına geri dönmek istediklerini, ancak yetkililerin bir tehlike görmediğini anlattı.

"Gemi batar dedik. Herkes bir ağızdan seslendi. 'Hep böyle oluyor, korkmayın' dediler. [Feribot] dönebilirdi, ilerlememişti daha."

Ayten Biçer, çalışanların feribota bindiklerinde can yeleklerinin yerini göstermediğini ve olay sırasında kendilerine can yeleği de verilmediğini söyledi.

Kıbrıs tatilinden geri dönen Biçer çifti, çocuklarının mazotun da etkisiyle ellerinden kaydığını ve çocukların can yeleklerinin olmadığını anlattı.

Özgür Gazete Kıbrıs'a konuşan Saliha Miray Biçer, "Benim kızım elimden kayıp gitti tutamadım" dedi.

Kurtarma operasyonuna, özel tekneler de dahil olmak üzere çok sayıda tekne katıldı.

Geminin alabora olmasının ardından teknesiyle yaklaşık 65 kişiyi kurtaran Mustafa Koç, BBC'ye konuştu.

Denizin güvenli olmadığını, oldukça dalgalı olduğunu söyleyen Koç, "Mürettebatın denizin sakinleşmesini beklemesi gerektiğini düşünüyorum" dedi.

Teknenin 29 Ağustos Cumartesi günü Girne'ye geldiğini ve "ön tarafında bazı hasarlar olduğunu" söyledi.

Geminin işletmecisi Filo Denizcilik'ten yapılan açıklamada "kaza nedeniyle derin üzüntü" duydukları, yetkili arama kurtarma ekipleriyle tam koordinasyon halinde sahada çalışma yapıldığı belirtildi.