Bakan Uraloğlu: Sarıyer-Kilyos Tüneli ile Yol 5 Dakikaya İniyor

Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Sarıyer-Kilyos Tüneli ile seyahat süresinin 35 dakikadan 5 dakikaya düşeceğini ve yıllık 3,3 milyar TL tasarruf sağlanacağını açıkladı.

Bakan Uraloğlu: Sarıyer-Kilyos Tüneli ile Yol 5 Dakikaya İniyor

Sarıyer-Kilyos Tüneli’nde Sona Doğru: Seyahat Süresi 30 Dakika Kısalıyor

Bakan Uraloğlu Şantiyede İncelemelerde Bulundu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul’un kuzey aksındaki trafiği kökten çözecek olan Sarıyer-Kilyos Tüneli inşaatında incelemelerde bulundu. Tünel açma çalışmalarında %76 fiziki gerçekleşme oranına ulaşıldığını belirten Uraloğlu, projenin 2026 yılı içerisinde tamamlanarak hizmete açılacağını duyurdu.

Yıllık 3,3 Milyar Lira Tasarruf Hedefi

Projenin ekonomik ve çevresel etkilerine değinen Bakan Uraloğlu, seyahat süresinin 35 dakikadan 5 dakikaya inmesiyle devasa bir tasarruf sağlanacağını vurguladı. Uraloğlu, "Zamandan 2,8 milyar lira, akaryakıttan ise 500 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 3,3 milyar lira tasarruf elde edeceğiz" dedi. Ayrıca karbon emisyonunun 32 bin ton azaltılarak doğanın korunacağı belirtildi.

Dünyada Rekor Kazı Hızı

Tünel inşaatında kullanılan Tünel Açma Makinesi (TBM) ile günde 34 metre kazı yapılarak dünya standartlarında bir rekora imza atıldığını ifade eden Uraloğlu, toplam 8,2 kilometrelik projede çift tüplü yapının 10 bin metreden fazlasının tamamlandığını kaydetti.

Stratejik Önemi ve Tahliye Yolu Rolü

İstanbul Valisi Davut Gül'ün de eşlik ettiği inceleme sonrası Uraloğlu, tünelin sadece ulaşım değil, olası bir İstanbul depreminde "acil yardım ve tahliye yolu" olarak da kritik bir görev üstleneceğini hatırlattı. Proje, Maslak ve Levent gibi finans merkezlerini doğrudan Kuzey Marmara Otoyolu'na bağlayacak.

İstanbul’un Ulaşım Mimarisi Yeniden Şekilleniyor

Sarıyer-Kilyos Tüneli, sadece bir yol projesi olmanın ötesinde, İstanbul'un iş merkezleri ile kuzey yerleşim alanlarını birbirine entegre eden stratejik bir koridor niteliği taşıyor. Şehir içi trafiğin otoyol standartlarına taşınması, kentsel hareketliliği hızlandırırken İstanbul Havalimanı erişilebilirliğini de kalıcı olarak güçlendirecek emsal bir yatırım olarak dikkat çekiyor.

24 saat esasına göre devam eden çalışmaların 2026 yılı başında tamamlanması planlanıyor. Tünelin açılmasıyla birlikte Sarıyer ve Kilyos hattındaki trafik yoğunluğu tarihe karışacak; Kuzey Marmara Otoyolu ile şehir merkezi arasındaki bağlantı kesintisiz hale gelecek.

Kaynaklar:

Demirören Haber Ajansı (DHA)

T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Basın Açıklamaları

Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) Proje Verileri

Yorumlar (0)

Yorum Yap

0/1000 karakter

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!